一、 跋涉沥青路面高温抗车辙才调 
         在沥青面层中的上面层与中面层之间铺设玻纤格栅，代写毕业论文其在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中的集料贯穿于格栅间，构成复合力学嵌锁系统，绑缚集料运动，增加了沥青面层中的绑缚力，沥青层中各部分互相控制，防止了沥青面层的推移，然后起到抵御车辙的作用。 
二、 跋涉沥青路面低温抗缩裂才调 
       在沥青面层中的上面层与中面层之间铺设玻纤格栅，可以跋涉面层抗拉强度，可以抵御住较大的拉伸应力而不致发生损坏。当路脸部分区域发生裂纹，在裂纹发生处的应力会集，经玻纤格栅的传递而不见，裂纹不会 展开 成裂缝。

三、跋涉沥青路面的抗疲倦寿数 
     沥青路面在计划的运用时间内不得发生疲倦损坏，因此路面有必要具有一定的承载力。路面在直接与车轮接触的区域遭到压力，在荷载边际以外的区域遭到拉力，因两块受力区域所受力的性质不一样，而又互相依托。因此在两块受力区域的交界处，即在力的突变处简略发生损坏。在车辆荷载的长期重复作用下，发生疲倦裂缝。 在沥青面层中铺设玻纤格栅，能将上述的压应力与拉应力懈怠，在两块受力区域之间构成缓冲带，减少应力突变对沥青面层的损坏。运用资料的高抗拉强度和低延伸率，减少路面变形，跋涉路面承载才调，然后跋涉沥青路面的抗疲倦寿数。

四、防止反射裂缝 
      在沥青面层中铺设玻纤格栅，运用资料的高抗拉强度和低延伸率，懈怠应力，阻挡裂缝向路面延伸，然后防止底层裂缝向路面反射。

编辑：橘子